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A Supreme Machinery é um dos fabricantes e fornecedores famosos de ancoragem monostrand de pós-tensão não aderente da China. O material para ancoragem monostrand de pós-tensão não aderente pode ser ferro fundido de grafite esferoidal, que coloca o anel de ancoragem tradicional e as placas em uma âncora de integração. Simplifica o complicado procedimento de fabricação e estrutura, que tem a vantagem de construção conveniente, capacidade de vedação perfeita e fácil de garantir a perpendicularidade entre a ancoragem e os fios de aço.

Ningbo Supreme Machinery Co., Ltd é um fabricante e fornecedor profissional de fundição de ferro fundido cinzento e dúctil na China. Produzimos ferro fundido cinzento, ferro dúctil e peças fundidas de aço para acessórios ferroviários, como ombro de trilho de ferro fundido, bloco de freio, sapata de freio, placa de braçadeira de trilho, âncora de trilho, dormente de aço, etc.

A âncora de laje plana de pós-tensão de concreto protendido é usada para 12,7 mm-15,7 mm. Utilização em painéis pré-tensionados, sem piso de vigas ou necessidade de rebaixamento da altura da viga.

A âncora plana curva de concreto protendido é um importante sistema de ancoragem usado na indústria da construção para fornecer resistência à tração e estabilidade adicionais às estruturas de concreto protendido com superfície curva. Eles são especialmente projetados para se adaptarem às formas curvas de membros de concreto e são normalmente usados ​​para a construção de pontes curvas, túneis e outras infraestruturas.

A Supreme Machinery é um fabricante e fornecedor profissional de âncoras e cunhas S3 para laje plana colada. Após 20 anos de desenvolvimento, a empresa já possui pesquisa, design, produção, construção e outras habilidades integrativas no campo do Sistema de Ancoragem Pré-esforçada.

A tampa da extremidade do motor em ferro fundido é uma caixa protetora usada para envolver e proteger a extremidade de um motor elétrico. A tampa da extremidade do motor ajuda a evitar que os componentes internos do motor, como o rotor e o estator, sejam expostos a sujeira, poeira ou outros contaminantes que possam reduzir sua eficácia ou causar danos.